Ejemplos de buenos directivos comprometidos con sus clientes en redes sociales

3 08 2013

En un mundo 2.0 como el actual, son muchos los directivos que se han sumado al mundo de las redes sociales abriéndose un perfil en Twitter, Facebook o la red social profesional de Linkedin. En este caso personal, me ha permitido descubrir como los altos directivos de una compañía siempre que les es posible escuchan a su público y hacen caso de las sugerencias y feedback que les reportamos a través de las redes sociales.

Os pondré en antecedentes, este caso es con Metro de Madrid. En su Twitter siempre contestan a las dudas y quejas de usuarios de una manera más o menos fluida, pero hay veces que no se mojan mucho y se dedican a dar contestaciones un poco genéricas. En mi caso lo que me sucedió fue que trabajo en el parque de atracciones y la estación que da servicio al recinto es la de Batán en la línea 10, la cual dispone de un acceso que está automatizado (esto significa que no requiere de personal de metro para su apertura y dicha apertura de acceso puede realizarse de manera remota desde la taquilla o del puesto central de mando de Metro de Madrid), pero ese acceso se cerraba a las 23.30h cuando el parque de atracciones estaba abierto hasta las 00.00h (los empleados salimos hasta las 00.30h). Lo que sucedía con esta decisión era salir del recinto e ir hasta el otro acceso abierto transitando por la Casa Campo sin luces y varios remontes.

Después de varios días me decidí a contactar con Ignacio González Velayos, Consejero Delegado de Metro de Madrid, el cual había tenido referencias de amigos y conocidos como de alguien comprometido y que escucha a la gente, por lo que decidí enviarle un tweet explicándole lo que pasaba y que mirar a ver si era posible abrir ese acceso hasta las 0.30h puesto que no suponía ningún coste adicional ni de personal ni operativo.

A continuación, os dejo unas capturas de pantallas para que veáis como ha sido solucionado este caso.

Imagen 30 Imagen 31

Tras este final, en la actualidad tanto yo como muchos otros empleados del recinto estamos muy contentos con esta medida y nos es muy útil. Pero lo realmente que me ha animado a escribir este post es para mostrar que como altos directivos cada vez más se están implicando en las redes sociales e interactuando con su público.

En definitiva, a los que aún no lo habéis probado si tenéis algún problema razonable os animo desde aquí si los directivos están en twitter a contactar con ellos y ver si también es igual como Ignacio G. Velayos.

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La nueva montaña rusa del Parque de Atracciones de Madrid

1 04 2012

Foto del viaje inaugural en TNT, tren de la mina.El pasado viernes 30 de Marzo se abrió al público la nueva montaña rusa del Parque de Atracciones de Madrid, que se llama “TNT, tren de la mina“. Acudí a inaugurarla como viene siendo habitual desde 2009 el día de apertura al público, a continuación os desgloso los aspectos más relevantes a mi juicio de la atracción con mi opinión y valoración.

La tematización (8 sobre 10)
Una de las partes que más valoro desde el primer día de esta nueva atracción es su tematización (decoración) para sumergir en la escena al visitante. Partiendo de la estación del tren de la compañía minera, se aventura en un recorrido compacto y serpenteante a través de rocas y túneles abruptos durante casi 500 metros de recorrido. El edificio de la estación es una vieja nave industrial que servia de estación, así como la cochera con vía muerta donde se guarda el segundo tren forman lo que son los edificios del complejo de la compañía minera, mientras que el resto de temática se centra en una zona rocosa y abrupta con un pequeño lago con geiser. Los trenes emulan viejos trenes mineros en los que se subían los materiales para trasladarlos al edificio central de la mina, pintados en tonos ferrosos como el gris y el marrón oscuro.

El recorrido (10 sobre 10)
El recorrido a simple vista desde abajo parece muy confuso y poco llamativo, pero espérate a probarlo porque ¡te llevarás una grata sorpresa!

Y es que según vas subiendo, sus 17 metros de la colina de ascenso, te vas dando cuenta de que lo bueno empieza cuando el trinquete suelte el tren, con unas curvas muy peraltadas y serpenteantes zig-zag con apenas tramos rectos.

La zona de colas (3 sobre 5)
Quizá se echa en falta un techo para proteger el pasillo de conexión con la estación ya que en verano puede hacer mucho calor, pero empleando parte de las antiguas colas de Fiordos ha sido todo un acierto.

Tnt tren de la mina durante su construcciónLa estación (3 sobre 5)
Genial disposición de elementos así como el empleo de dos andenes para agilizar la carga y descarga (siendo la carga del tren por uno y la salida por el opuesto), además cuenta con un torno de entrada para contabilizar el público que accede a la atracción pudiéndose utilizar los datos en futuras estadísticas. Solo encontré dos fallos.

a) No hay cajoneras para depositar los objetos de los visitantes, y mas teniendo dos trenes donde en días de mucha afluencia estarán la atracción a pleno rendimiento operativa con dos trenes, suponemos que se solventará en las próximas semanas colocándolas.

b) Este detalle quizá sea primordial, ya que el vial de salida de la atracción en la parte que comunica con el vial general de la zona infantil no cuenta con una puerta con un cartel “salida. No pasar”. Ya que mucha gente confundida al no ver dicho cartel sube por este vial pensando que es la cola para montar, hasta que llega a la puerta del anden de salida donde el operador le indica que es la salida y por donde debe entrar.

El ruido (10 sobre 10)
Para minimizar el impacto ambiental en el recinto de la nueva atracción se han llenado los pilares y la vía del recorrido con arena lo que provoca que únicamente se oiga el motor de la cadena y el resto del recorrido solo se oigan los gritos de emoción de la gente divirtiéndose por lo que la contaminación acústica del entorno es muy baja.

Salvo por estos pequeños detalles que en los próximos días estarán solventados la atracción para mi tiene un 8 sobre 10, y como muestra de ello la foto que ilustra el artículo es de mi viaje inaugural con un amigo a bordo del tren listos para disfrutar.

¡Ya estáis tardando en ir al Parque de Atracciones de Madrid a probarla!





Mi trabajo y colaboración personal.

25 06 2011

Como muchos me conocereis, siempre habeis sabido de mi afición a los parques temáticos. Me encanta sentir la adrenalina que se descarga disfrutando de las montañas rusas, la magia que se vive en sus espectáculos y todo lo que sobre ellos trata. Por eso desde hace unos años, parece mentira, colaboro de manera especial en el blog oficial de parque de atracciones de Madrid realizando interesantes artículos, viajando a traves de su historia en los archivos y experiencias personales de cada uno de los que compone la plantilla del parque y muchas cosas mas que si os tuviera que enumerar todas tendria para varios artículos.

Hoy os quiero mostrar, una de las últimas entrevistas que he realizado. Y ha sido al Director del Parque de Atracciones Madrid, que tengo la suerte de conocer desde hace muchos años y es una fantastica persona en el ámbito personal y también en el apartado profesional.

Por ejemplo esto que he realizado, sirve para hacer branding de la compañia y ademas también le das mucha importancia pues te habla y te cuenta directamente el mismo director del recinto todo. Y sin duda es un gran paso primero el conseguir sentarle y luego conseguir realizarlo.

http://www.parquedeatracciones.es/Blog/2011/06/13/el-director-del-parque-nos-descubre-las-futuras-novedades-del-recinto/

También puede servir para incrementar trafico y popularidad de tu canal. Espero que os guste y a los que aún no conozcais el parque de atracciones de madrid os animeis a visitarlo.